Gisteren het voorwiel van deze Cannondale opnieuw gespaakt. De velg was onherstelbaar beschadigd, en dus is er een nieuwe WTB i19 Frequency velg ingespaakt. Meteen de aandrijving schoongemaakt, ketting met squirt lube gesmeerd, en de voorderailleur beter afgesteld.
Deze kan er weer een seizoen tegen.
Flinke speling op de achterbrug van deze Specialized Epic. Er waren drie lagertjes versleten. De lagers zijn eruit getrokken met een lagertrekker.
Hierna 3 nieuwe 6801 lagers erin geperst, en de speling is verdwenen.
Zoals jullie weten heb ik al maatregelen genomen vanwege het coronavirus, zoals niet contant betalen maar pinnen, 1,5 meter afstand houden etc.
Inmiddels zijn de regels door het RIVM en de overheid aangescherpt. En dat is niet voor niks, want als we het coronavirus willen bestrijden zal iedereen zich bewust moeten zijn van de noodzaak en daarnaar moeten handelen.
Nog steeds kan ik gewoon doorwerken.
Fietsonderhoud kan echter enkel op afspraak. Verder ku
Vandaag een nieuwe wielset gespaakt voor de SingleBe Amethist 29er mountainbike.
De velgen zijn asymmetrische carbon velgen met uitwendige breedte 30mm, en inwendige breedte 25 mm.
De naven zijn Hope Pro 4 boost 32H naven ( voor 110x15 mm, achter 148x12 mm).
De wielen zijn opgespaakt met Sapim Race spaken en Sapim messing 12 mm nippels.De spaken zijn 3x gekruist.
Door de combinatie van asymmetrische velgen met boost naven kan een optimale spaakhoek wor
Om ervoor te zorgen dat deze MTB'er nog gerichter zijn trainingen kan afwerken, heb ik vanavond een Rotor Inpower DM mtb powercrank op zijn Cannondale Scalpel geïnstalleerd.
Met deze crank en de bijbehorende software kan hij exact zien welk Wattage hij trapt.
Zowel cadans, trapefficiëntie, kracht en moment worden gemeten.
Voor het installeren van de crank zijn eerst nog de oude trapaslagers uit het bottom bracket geperst, en vervangen door een setje CEM
De oude BB30 trapaslagers van deze Cannondale eruit geperst vanwege een irritant tikkend geluid.
Een setje nieuwe en kwalitatief betere CEMA BB30 lagers erin geperst.
Kan ie weer op de tacx worden gezet
Dit weekend een ontzettende gave full suspension mountainbike rijklaar gemaakt. Een Canyon Lux CF SLX 9.0 met een Sram XX1 Eagle 1x12 groep.
Dit is echt een snelle XC Fully.
Deze Specialized is voorzien van nieuwe remmen. De oorspronkelijke Sram Level remmen veroorzaakte regelmatig problemen zoals vastzittende zuigers.
Daarom een mooie en betrouwbare set Shimano XT remmen erop gezet. Met behulp van de Park Tool montageset voor interne kabels is de hydraulische leiding van de achterrem snel door het frame getrokken. De leidingen zijn op lengte gemaakt, en de remmen daarna weer ontlucht.
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.OkPrivacy policy
