Hoe leuk is dit!
Een klant heeft een nieuwe e-bike gekocht, en zou dus haar fiets kunnen inruilen of via Marktplaats verkopen. Maar nee, het leek haar een beter idee als de fiets wordt opgeknapt, en vervolgens wordt weggegeven aan iemand die 'm goed kan gebruiken, en er de financiële middelen niet voor heeft.
Of ik daar aan mee wil werken?
Uiteraard, aan zo'n goed doel en zo'n mooi gebaar draag ik graag mijn steentje bij. Dus kreeg ik deze Gazelle Orang
Leuk uitdagend klusje uitgevoerd aan de DT240 naaf. De naaf liep op zijn zachtst gezegd niet erg best. Tijd voor nieuwe lagers en een schoonmaakbeurt.
Eerst de einddoppen eruit getrokken. Daarna kan de body inclusief beide ratchets en de veertjes worden verwijderd. Vervolgens kan de as samen met het lager aan de remzijde eruit worden getikt. Het lager aan de aandrijfzijde gaat er niet zomaar uit. Hiervoor moet eerst de ring nut worden verwijderd met een s
De revisie van de Koga Miyata Roadwinner is klaar. Ben er inmiddels achter dat de fiets uit 1981 komt ( framenummer start met een I ipv een T).
De fiets is tot op het laatste schroefje uit elkaar gehaald. Alles is schoongemaakt. Veel is gepolijst. Het balhoofd en trapas zijn opnieuw gebruikt, maar wel voorzien van nieuwe lagers. Dit geldt ook voor de naven.
Er ligt een nieuwe ketting op. De remblokjes zijn vervangen door exact dezelfde, maar dan nieuwe.
Deze Trek XCaliber voorzien van een starre carbon voorvork. Om de tapered vork (1.5 inch) erin te kunnen zetten, was het wel nodig om een extern (EC) balhoofd aan de onderkant erin te zetten. Er zat eerst namelijk een 1 1/8 inch voorvork in. Meteen voor een betere kwaliteit balhoofd gekozen (een Cane Creek 40) en de bovenzijde ook maar vervangen.
Verder de lagers van de Shimano naven vervangen. Deze naven hebben het typische Shimano cup/conus systeem, en
Vandaag gestart met een klus waar ik wel een aantal weekjes tussendoor mee bezig zal zijn, namelijk het reviseren van deze Koga Miyata Roadwinner uit 1991. De eigenaar wil dat de fiets origineel blijft, dus daar gaan we voor zorgen.
Vanmiddag de fiets uit elkaar gehaald. Nu alle onderdelen weer bling bling maken.
Wordt vervolgd
...
Deze Cube Acid kan er weer tegen. De fiets heeft een onderhoudsbeurt gehad.
Hierna is ie in alle hoekjes schoongemaakt, en is er in 3 lagen een glasscoating op het mat gelakte frame aangebracht. Het resultaat is echt mooi. Alsof ie zo uit de winkel komt
Vanavond weer gewerkt aan een krakende carbon mountainbike. Deze Scott kraakt zodra je kracht op de pedalen zet. Nu kan het kraken van een carbon fiets aan veel dingen liggen.
Begonnen met het schoonmaken van boutjes, zadelpen, zadelpenklem. Alles met montage pasta terug gezet. Daarna de standaard pressfit Shimano BB86-92 trapas vervangen door een veel betere CEMA BB86-92 Interlock trapas. Deze trapas heeft een aluminium huis wat bestaat uit 2 delen die n
Met liefde en plezier voer ik het onderhoud uit aan de fietsen van mijn klanten. Vanaf nu wil ik een extra dienst aanbieden, namelijk het aanbrengen van een glasscoating laag op het frame (en evt velgen) van je geliefde fiets.
Glass coating aanbrengen op je fiets heeft veel voordelen:
je lak is beschermd tegen weersinvloeden.
vuil blijft bijna niet hechten zodat het wassen geen tijdrovende klus meer is.
de glans wordt optimaal.
H...
Weer een bouwproject klaar. De eigenaar wilde een racefiets die geen "13 in een dozijn" exemplaar was. Hij heeft zelf het frame, wielen en ook de meeste andere onderdelen bij elkaar gekocht. Sommige onderdelen nieuw, andere gebruikt maar in prima staat.
Het frame is een sjiek hoogwaardig Italiaans Casati Vola SLI carbon frame. Om in Italiaanse stijlen te blijven moet daar uiteraard een Campagnolo groep op. Aan mij de leuke taak om de fiets op te bouwen.
Vanavond het wiel opnieuw opgespaakt, omdat een paar spaken waren gebroken, en een aantal anderen zwaar beschadigd waren.
De Stan's Notubes ZTR Crest velg en Formula naaf zijn opgespaakt met Sapim Race spaken (butted spaken met 2.0-1.8-2.0 afmeting) die aan beide kanten 3x gekruist zijn.
Daarna tubeless tape op de velg aangebracht, tubeless ventiel er in gezet, en de buitenband er met Joe's NoFlats Racers sealant op gelegd.
Remschijf en cassette erop ge
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.OkPrivacy policy
