Project Commuter

Om ook eens te laten zien dat er meer mogelijk is als mountainbikes, race- en cyclocrossfietsen bouwen, ga ik een commuter bouwen. Een commuter is een sportieve snelle stijlvolle woon-werk verkeer fiets, met of zonder spatborden/verlichting. In dit geval dus met spatborden en verlichting. Verder kies ik niet voor versnellingen, maar voor een rappe singlespeed. Het frame en vork is ook deze keer weer uitbesteed aan SingleBe, en wordt gebouwd met Reynolds 725 buizen. Het design en geo zijn al klaar. Het bottom bracket wordt excentrisch omdat het een singlespeedje wordt. Als kleur heb ik een prachtige Chameleon kleur gekozen met zilveren details en letters. Het opbouwen van de fiets doe ik uiteraard zelf. Het achterwiel spaak ik op met een White Industries ENO naaf met een DT velg. Op de naaf komt een White Industries freewheel. Het voorwiel wordt opgespaakt met een Shutter Precision naafdynamo en een DT velg. Als

Tagged , , , Lees verder

Herstellen van prutswerk

Ik kreeg dit wiel deze week aangeboden met het verzoek om hem opnieuw op te spaken. Het is wiel is opgespaakt door een "erkende fietsenmaker". Na het verwijderen van de band en velglint zie ik het volgende: het wiel is opgespaakt met te lange spaken. Deze zijn vervolgens afgeslepen met behoorlijk wat schade aan de velg. Sommige spaken steken zelfs nog door. Echt schandalig. Dan ben je geen fietsenmaker maar een prutser! Ik zal 'm weer in orde maken.

Tagged , , , , Lees verder

CdK Bikes mountainbike clinic

Vandaag deel 2 van de CdK Bikes mountainbike clinic gehad. Op het programma stond klimmen en dalen. Na een wedstrijdje MTB-voetbal als warming up gingen we de theorie over klimmen en dalen in de praktijk brengen. Iedereen heeft flink kunnen oefenen. Het was weer erg goed voor de bike skills en ook zeer gezellig. Iedereen bedankt voor de deelname. En Christian van Chrisbikexperience heel erg bedankt voor de leuke leerzame clinic. Dit gaan we elk jaar doen!

Tagged , , , Lees verder

Pressfit – het piept en kraakt

Ik ben geen fan van pressfit vanwege problemen met piepen en kraken. Gelukkig gaan een aantal merken alweer over op cups met schroefdraad omdat ze dit zelf ook als een probleem zien. Maar goed, daar ben je dan mooi klaar mee als je een mooie fiets hebt met een pressfit bottom bracket. Maar niet getreurd, er zijn oplossingen voor zoals de CEMA interlock pressfit trapassen. Gemaakt van aluminium met hoogwaardige lagers (staal of keramisch). Het mooie is dat de cups via schroefdraad in het midden aan elkaar worden gedraaid. Hierdoor ontstaat een sterker geheel met veel minder frictie en hoort gekraak tot het verleden. Met speciaal CEMA gereedschap is installatie een eitje. Zo is hier in de Gilbertson een CEMA BB 86,5-92 interlock trapas met keramische lagers geïnstalleerd.

Tagged , , , , Lees verder

Twee stadsfietsen in onderhoud

Uiteraard doe ik niet alleen onderhoud aan mountainbikes, race- en andere sportfietsen, maar ook stadsfietsen. Deze keer aan een Giant en een Cortina. De Cortina schakelde niet meer omdat de shifter is afgebroken. De shifter, binnen- en buitenkabel en de clickbox zijn vervangen. Ook het zadel, het achterlicht en de bel zijn vervangen. Verder is de ketting schoongemaakt, opgespannen en gesmeerd, en de voordrager beter vastgezet. De Giant is voorzien van 2 nieuwe Schwalbe Marathon Plus Tour buitenbanden, nieuwe binnenbanden, remblokken voor, en achterrembinnenkabel. In het achterwiel waren 4 spaken gebroken waardoor een flinke slag is ontstaan. 1 spaak zag er ook niet al te best uit. 5 spaken en nippels zijn vervangen en het wiel is gericht. Ook de remmen en versnellingen afgesteld, ketting schoongemaakt, opgespannen en gesmeerd. Beide fietsen kunnen weer moeiteloos de herfst en winter door.

Tagged , , , , Lees verder

20 en 27 oktober: CdK Bikes mountainbike clinic!

Wil jij ook met een betere techniek de brabantse mtb routes trotseren? Dat kan, want op 20 en 27 oktober is er een CdK Bikes mountainbike clinic. Hierbij wordt op 20 oktober bochtentechniek en balans behandeld. Op 27 oktober wordt er verder gegaan met rem-, klim- en daaltechniek. De clinic duurt op beide dagen ongeveer 2,5 uur, en zal worden verzorgd door gediplomeerd mountainbike instructeur Christian van Chrisbikexperience met mijzelf als assistent :-) De kosten zijn 7,50 euro per keer, dus 15 euro voor de beide clinics samen. Koffie en gebak zijn beide keren inbegrepen. Locatie: Brasserie ‘t Stationskoffiehuis, Willibrorduslaan 137a, 5581 GD Waalre. Aanvang: 13:30 Heb je interesse, bel, <a href="http://cdkbikes.nl/contact/">mail</a> of app me.

Tagged , , , , Lees verder