Groot onderhoud uitgevoerd aan deze Trek Supercaliber. De Sram XO1 cassette vervangen door een Garbaruk cassette. Ketting, kettingblad, derailleurwieltjes en trapas ook vervangen. Rempads, remschijven en remklauwen schoongemaakt. Achterderailleur afgesteld. Vork op 110 psi gezet, en de demper op 170 psi.
Deze kan er weer een seizoen tegen.
Onderhoud gedaan aan deze Canyon Grand Canyon. De trapas is vervangen. De aandrijving volledig gedemonteerd en schoongemaakt. Achterderailleur stond niet juist afgesteld. Dus opnieuw afgesteld.
Rempads voor en achter vervangen. Vorkdruk wat hoger gezet. En nog een aantal klusjes. Deze kan er weer een seizoen tegen.
Deze Genesis High Latitude heb ik zo'n 7 jaar geleden opgebouwd. In al die tijd is er uiteraard wel wat aan gedaan, maar nu had ie echt groot onderhoud nodig.
Het volgende is vervangen: wiellagers voor, wiellagers achter, lagers van de body, binnenwerk van beide tubeless ventielen, bottom bracket, kettingblad, cassette, ketting, derailleurwieltjes, rempads voor en achter.
Flinke klus dus. Maar hij fietst dan ook weer heerlijk!
De reparatie aan deze Specialized Camber is voltooid. De gerepareerde chainstay is weer terug geplaatst, maar eerst zijn er nog 9 lagers in de achterbrug vervangen. Ook het grote kettingblad is vervangen.
En omdat de achterbrug en derailleurs eraf gehaald moesten worden, zijn er ook nieuwe versnellingskabels op gelegd, en de derailleurs opnieuw afgesteld.
De eigenaar van deze mountainbike heeft geen linkerhand, maar denkt niet in beperkingen, maar in mogelijkheden. Ook met 1 hand kun je mountainbiken.
Hij heeft een carbonspecialist een aangepast handvat laten maken, waar hij zijn pols exact in past. Maar hoe rem je dan met de voorrem, en hoe schakel je het voorblad?
Dat mocht ik voor hem oplossen. Ik heb een Hope Tech3 duorem aan de rechterkant gemonteerd. Deze heeft 2 afzonderlijke mastercylinders en 2 r...
Uiteraard heel cool om aan de modernste carbon draadloos schakelende fietsen met op bluetooth werkende dropperposts te werken.
Maar deze Batavus Challenge mountainbike is weliswaar oud, maar in een ongekend goede staat. Ook gaaf om die weer als nieuw te maken!
Vandaag een oude bekende in de werkplaats: de SingleBe Onyx, die ik jaren geleden voor mezelf heb opgebouwd. Na een paar jaar is de fiets naar een andere eigenaar gegaan, en heb ik 'm nog een metamorfose gegeven met wat nieuwe onderdelen en een prachtige candy red kleur.
En nu had de fiets wat onderhoud nodig. De lagers van de body waren versleten, en daardoor reed de fiets niet prettig. Met een gereviseerde body rijdt ie nu weer als vanouds geweldig!
No...
Een nieuwe Hope Pro5 naaf met maar liefst 108 aangrijppunten ingespaakt in het achterwiel van de Cube HPC Stereo.
Het wiel is opgespaakt met 28 Sapim Race spaken (2x gekruist) en messing Sapim Polyax spaaknippels.
We hebben een tijd geleden samen met de klant een nieuwe mtb uitgezocht. En hij wilde een keer iets anders als de standaard merken. Het moet kwaliteit zijn, maar geen dertien in een dozijn fiets. En dit is 'm geworden. De Propain Hugene.
Vandaag de fiets rijklaar gemaakt. Dat is een leuke klus om te doen. Meteen de wielen tubeless gemaakt.
Zeg nou zelf, dit is toch echt een dikke fiets!
Vandaag een achterbrug revisie uitgevoerd aan deze Specialized Epic Expert. Maar liefst 11 Enduro max lagers vervangen. Dat zijn dan ook meteen alle "suspension" lagers die in het frame zitten. Oftewel, de revisie was dringend nodig.
Na de vervanging voelt de fiets weer super strak!
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.OkPrivacy policy
