Herstellen van prutswerk

Ik kreeg dit wiel deze week aangeboden met het verzoek om hem opnieuw op te spaken. Het is wiel is opgespaakt door een "erkende fietsenmaker". Na het verwijderen van de band en velglint zie ik het volgende: het wiel is opgespaakt met te lange spaken. Deze zijn vervolgens afgeslepen met behoorlijk wat schade aan de velg. Sommige spaken steken zelfs nog door. Echt schandalig. Dan ben je geen fietsenmaker maar een prutser! Ik zal 'm weer in orde maken.

Tagged , , , , Lees verder

Opnieuw gespaakt

Weer een mooie klus afgerond. Bij deze Koga E-Nova braken er zo nu en dan spaken uit het achterwiel. Hierin zaten 2,0 mm (14G) spaken die 2 keer gekruist zijn opgespaakt. Blijkbaar is hierna het wiel opnieuw opgespaakt met dikkere 2,35 mm (13G) spaken. Maar vanwege de 14G spaakgaten in de velg moesten toen spaaknippels worden gebruikt die uitwendig voor 14G spaakgaten geschikt zijn, met een 13G schroefdraad inwendig. Dan heb je dus dikkere spaken, maar wel vastgezet met spaaknippels met een dunnere wand. Gevolg is dat de spaaknippels om de beurt kapot breken. Mijn oplossing is het wiel opnieuw opspaken met butted spaken. Deze zijn 2.0 - 1.8 - 2.0 mm. Uiteinden dus 2.0 en het middenstuk is 1.8 mm. Hierdoor is deze spaak ijzersterk. Deze kan met normale 14G spaaknippels worden opgespaakt. De spaken worden vervolgens 3x gekruist voor een sterker resultaat. Deze Koga is weer in orde!

Tagged , , , , Lees verder

De wielset voor de promotie mountainbike is klaar!

De White Industries XMR naven heb ik opgespaakt met Spank Oozy Trail 345 velgen en Sapim Race spaken. De Spank's zijn lekker brede velgen. Dit geeft een betere grip en meer comfort, omdat er met minder druk kan worden gereden. De spaken zijn 3 keer gekruist. Op de wielset liggen 2.35 inch brede Maxxis Ikon banden, die er meteen tubeless op zijn gelegd. Meteen de 11 speed cassette en de remschijven gemonteerd. Nu wachten op het frame en vork.

Tagged , , , , , Lees verder

Fietsenmaker in de paardensport

Wat heeft een fietsenmaker met paardensport te maken? Niks, totdat je de vraag krijgt of je de wielen van een sjees kunt omspaken met alukleurige velgen (met een kleinere diameter als die er nu op liggen), nieuwe spaken en spaaknippels. Er komen dan ook nieuwe banden op, en de lagers worden vernieuwd. Een wiel is een wiel he, dus dat is wel weer een leuke klus. 😊. Heb ze vandaag al van de sjees af gesleuteld. Wordt vervolgd.

Tagged , , , Lees verder

Spaken als geen ander

Nieuwe wielset gespaakt. De wielen moesten vooral sterk en betrouwbaar zijn. In verband met de lengte en gewicht van de eigenaar daarom gekozen voor de DT Swiss 533d velg. De navenset die is ingespaakt is de altijd betrouwbare Hope Pro4. De spaken zijn de DT Competition spaken met hierbij messing spaaknippels. De set is meteen tubeless gemaakt met yellowtape, tubeless ventielset, Stan's Notubes tire sealant en een setje Rubena Scylla banden.

Tagged , , , , Lees verder