Wat klusjes moeten doen aan deze Cannondale Scalpel.
Bottom bracket is vervangen omdat er veel speling op zat. Bottom bracket zat vol water, en dit komt doordat de vorige eigenaar ter bescherming van het frame transparante folie onderop het bottom bracket heeft geplakt. Hierdoor zat het gaatje waardoor het water wordt afgevoerd ook dicht geplakt.
De achternaaf is gereviseerd vanwege speling.
En dan kom ik ook nog een niet passend lager tegen in de DT240...
Een nieuwe wielset gespaakt voor deze Cannondale FSI. De Cannondale stond eerst op wielen met Stan's Notubes Crest MK3 velgen. Niet de sterkste velgen, en de achterste had ook al wat scheurtjes. Dit is een bekend probleem bij de Crest velgen. Een Crest kan ook geen hoge spaakspanning aan, en met deze velg kan dus nooit een stijf wiel worden gespaakt.
De velgen zijn vervangen door DT Swiss XM421 velgen met een inwendige diameter van 25 mm. Lekker breed dus...
Vandaag een klusje wat ik nog niet eerder heb gedaan.
Een revisie uitgevoerd aan een defecte Cannondale headshox voorvork die helemaal niks meer deed.
Nieuwe luchtcilinder, veer en o-ringen erin gezet.
Hij veert weer als een nieuwe.
Deze Cannondale Scalpel kraakte bij elke pedaalslag.
De trap-as-lagers zijn onlangs gecontroleerd en vervangen. Dus het gekraak heeft een andere oorzaak, en komt waarschijnlijk vanuit het achterwiel. Als de body van de achternaaf is gehaald, blijkt dat de beide lagers niet meer zo lekker lopen. Met de lagertrekker de lagers eruit gehaald, alles schoongemaakt, nieuwe lagers erin geperst, en de body en wiel weer in elkaar gezet.
Tijdens een testritje is er...
Gisteren het voorwiel van deze Cannondale opnieuw gespaakt. De velg was onherstelbaar beschadigd, en dus is er een nieuwe WTB i19 Frequency velg ingespaakt. Meteen de aandrijving schoongemaakt, ketting met squirt lube gesmeerd, en de voorderailleur beter afgesteld.
Deze kan er weer een seizoen tegen.
De oude BB30 trapaslagers van deze Cannondale eruit geperst vanwege een irritant tikkend geluid.
Een setje nieuwe en kwalitatief betere CEMA BB30 lagers erin geperst.
Kan ie weer op de tacx worden gezet
Deze Cannondale Scalpel Si kraakte bij het aanzetten. Oorzaak waren de BB30 trapaslagers. Dus de oude eruit geperst, bottom bracket en crank schoongemaakt, en de nieuwe lagers erin geperst. Crank er weer in gezet, en na een testritje is ie weer kraakvrij.
Mooie upgrades voor deze Cannondale racefiets. Nieuwe wielen, Ultegra cassette, ketting en achterderailleur. Versnellingen ook nog even netjes afgesteld.
Het zoveelste geval irritante kraakjes. In dit geval ging het om de prachtige Cannondale Scalpel. Het gekraak lijkt uit de BB30 trapas te komen. Pressfit lagers zoals deze kraken wel vaker. Maar toch vind ik de crank de meest voor de hand liggende verdachte. Reden is dat hier een Cannondale SI crank in zit. Bij deze crank zit het kettingblad niet met bladbouten vast, maar met een lockring. Nu kruipt er door alle weersomstandigheden vaak vuil tussen de loc...
