Groot onderhoud Specialized Epic Pro

Groot onderhoud Specialized Epic Pro
Vandaag groot onderhoud uitgevoerd aan deze Specialized Epic Pro. Opsomming van wat er allemaal is uitgevoerd: Cassette en ketting vervangen Kettingblad vervangen Bottom bracket vervangen Lagers van body achternaaf vervangen Ratchets, veren etc achternaaf en body schoongemaakt en ingevet. Derailleurpad gericht Buitenbanden en sealant vervangen Rempads voor en achter vervangen Balhoofdlagers schoongemaakt en ingevet Volled...

Hope Pro5 naven

Hope Pro5 naven
Upgrade gedaan aan deze wielset. De Reynolds naven gaven problemen (iets wat vaker voorkomt met deze naven). Daarom wilde de eigenaar van de fiets er een goed setje Hope Pro5 naven in hebben. En het mocht een beetje opvallen, dus heeft hij gekozen voor de Bronze kleur. De carbon asymmetrische Reynolds velgen zijn hergebruikt. De spaken zijn Sapim Race met Sapim Polyax messing spaaknippels. De spaken zijn 3x gekruist. De set is meteen tubeless gemaakt met e...

Vervangen Drive Belt

Vervangen Drive Belt
Dit keer een Gates carbon drive belt vervangen op de BMC Alpenchallenge. Om ervoor te zorgen dat ie zo goed als niet slijt, is het belangrijk om de belt met laser uit te lijnen. Recht is niet goed genoeg, laser-recht wel. En uiteraard is ook de belt spanning net zo belangrijk. Met het lasergereedschap en de spanningsmeter van Universal Transmissions is dat eenvoudig klusje.

Sapim Race double butted spaken

Sapim Race double butted spaken
Deze gave wielset opgespaakt. De naven zijn Hope Pro5, met een 148x12mm XD achternaaf en een 110x15mm Voornaaf met Torque caps. Allebei 28 gaats. Hieromheen liggen asymmetrische Farsports carbon velgen met 36 mm uitwendige breedte en 30 mm inwendige breedte. De wielen zijn opgespaakt met Sapim Race double butted spaken, en Sapim Polyax zwarte messing spaaknippels. De spaken zijn 3x gekruist.

Canyon in Onderhoud

Canyon in Onderhoud
Groot onderhoud gedaan aan deze Canyon Grizl gravelbike. De bottom bracket lagers zijn eruit geperst, en er zijn 2 nieuwe CEMA 24377 lagers in geperst. De cassette, ketting en derailleurwieltjes zijn vervangen. De ketting is ontvet en met chain wax gesmeerd. Zowel de rempads van de voorrem en de achterrem zijn vervangen. En uiteraard de remschijven ontvet. En als laatste is er een nieuwe Schwalbe G-One Ultrabite buitenband op het voorwiel gelegd, en een ...
Bel me voor een afspraak