Ten eerste de S-Works. De rempads achter zijn vervangen. Van de voorrem bleef de hendel hangen en kwamen de zuigers van de remklauw niet terug na het remmen. Dit lag niet aan vastzittende zuigers in de remklauw, maar aan een beschadigde piston in de remhendel. Omdat daardoor vaak meer schade is ontstaan in de remhendel, waardoor deze zal blijven lekken, is de hele remhendel vervangen. Hierna is de rem weer ontlucht, en hij doet het weer prima.
De tweede van de avond was de Cube. Ook daar zijn de rempads van de achterrem vervangen. De voorvork heeft een grote servicebeurt gehad, en de lockout van de vork was stuk. Deze lockout met bediening op het stuur is vervangen door een betere handlock (geen stuurbediening).
Verder zijn de buitenbanden vervangen door een set Wolfpack Race banden die Tubeless zijn gemonteerd.
