Upgrade gedaan aan deze wielset. De Reynolds naven gaven problemen (iets wat vaker voorkomt met deze naven). Daarom wilde de eigenaar van de fiets er een goed setje Hope Pro5 naven in hebben. En het mocht een beetje opvallen, dus heeft hij gekozen voor de Bronze kleur. De carbon asymmetrische Reynolds velgen zijn hergebruikt. De spaken zijn Sapim Race met Sapim Polyax messing spaaknippels. De spaken zijn 3x gekruist. De set is meteen tubeless gemaakt met e...
Veel onderhoud gedaan aan deze Cube mtb.
De Shimano achternaaf was onherstelbaar kapot, dus deze is vervangen door een Hope Pro5 achternaaf. Ook zijn de 12s cassette, ketting, trapas en derailleurwieltjes vervangen.
En als laatste ook de pedalen.
Dit keer een Gates carbon drive belt vervangen op de BMC Alpenchallenge. Om ervoor te zorgen dat ie zo goed als niet slijt, is het belangrijk om de belt met laser uit te lijnen. Recht is niet goed genoeg, laser-recht wel.
En uiteraard is ook de belt spanning net zo belangrijk. Met het lasergereedschap en de spanningsmeter van Universal Transmissions is dat eenvoudig klusje.
Deze gave wielset opgespaakt. De naven zijn Hope Pro5, met een 148x12mm XD achternaaf en een 110x15mm Voornaaf met Torque caps. Allebei 28 gaats.
Hieromheen liggen asymmetrische Farsports carbon velgen met 36 mm uitwendige breedte en 30 mm inwendige breedte.
De wielen zijn opgespaakt met Sapim Race double butted spaken, en Sapim Polyax zwarte messing spaaknippels. De spaken zijn 3x gekruist.
Groot onderhoud gedaan aan deze Canyon Grizl gravelbike. De bottom bracket lagers zijn eruit geperst, en er zijn 2 nieuwe CEMA 24377 lagers in geperst.
De cassette, ketting en derailleurwieltjes zijn vervangen. De ketting is ontvet en met chain wax gesmeerd. Zowel de rempads van de voorrem en de achterrem zijn vervangen. En uiteraard de remschijven ontvet.
En als laatste is er een nieuwe Schwalbe G-One Ultrabite buitenband op het voorwiel gelegd, en een ...
Groot onderhoud uitgevoerd aan deze Trek Supercaliber. De Sram XO1 cassette vervangen door een Garbaruk cassette. Ketting, kettingblad, derailleurwieltjes en trapas ook vervangen. Rempads, remschijven en remklauwen schoongemaakt. Achterderailleur afgesteld. Vork op 110 psi gezet, en de demper op 170 psi.
Deze kan er weer een seizoen tegen.
Onderhoud gedaan aan deze Canyon Grand Canyon. De trapas is vervangen. De aandrijving volledig gedemonteerd en schoongemaakt. Achterderailleur stond niet juist afgesteld. Dus opnieuw afgesteld.
Rempads voor en achter vervangen. Vorkdruk wat hoger gezet. En nog een aantal klusjes. Deze kan er weer een seizoen tegen.
Vanaf vandaag te koop bij CDK Bikes.
De limited edition CDK Bikes Chain Wax in handige knijpfles.
Perfect voor de mountainbike, gravelbike en racefiets.
Prijs: 8 euro voor 100ml.
Deze Genesis High Latitude heb ik zo'n 7 jaar geleden opgebouwd. In al die tijd is er uiteraard wel wat aan gedaan, maar nu had ie echt groot onderhoud nodig.
Het volgende is vervangen: wiellagers voor, wiellagers achter, lagers van de body, binnenwerk van beide tubeless ventielen, bottom bracket, kettingblad, cassette, ketting, derailleurwieltjes, rempads voor en achter.
Flinke klus dus. Maar hij fietst dan ook weer heerlijk!
Uiteraard heel cool om aan de modernste carbon draadloos schakelende fietsen met op bluetooth werkende dropperposts te werken.
Maar deze Batavus Challenge mountainbike is weliswaar oud, maar in een ongekend goede staat. Ook gaaf om die weer als nieuw te maken!
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.OkNeePrivacy policy
