Een nieuwe wielset gespaakt voor een ebike. De eigenaar van de fiets heeft zelf de DT Swiss 545d velgen en White Industries XMR (!) naven aangeleverd. Verder opgespaakt met Sapim Race spaken, die 3x gekruist zijn, en Sapim Polyax messing spaaknippels.
Ook meteen een setje Schwalbe Marathon 365 banden erop gelegd. Niet veel ebikes rijden met zo'n luxe wielset rond!
Deze gave wielset opgespaakt. De naven zijn Hope Pro5, met een 148x12mm XD achternaaf en een 110x15mm Voornaaf met Torque caps. Allebei 28 gaats.
Hieromheen liggen asymmetrische Farsports carbon velgen met 36 mm uitwendige breedte en 30 mm inwendige breedte.
De wielen zijn opgespaakt met Sapim Race double butted spaken, en Sapim Polyax zwarte messing spaaknippels. De spaken zijn 3x gekruist.
Vanaf vandaag bouwen we de wielen op met de P&K Lie wielrichter. Ze zijn echt de standaard voor de geavanceerde wereld van de moderne wielbouw - ultra-nauwkeurig, robuust, efficiënt en net zo mooi als de mooiste wielen en we zijn echt zo blij om ze te gebruiken! Het maakt echt het verschil!
Ook een nieuwe spaakspanningsmeter van P&K Lie, met tabellen voor alle types DT en Sapim spaken.
De Reynolds wielen van de Canyon Exceed zijn toe aan een upgrade. Reynolds naven zijn nu eenmaal niet betrouwbaar, en de achternaaf is ook al helemaal stuk gereden.
Tijd voor een setje betere naven. Nu heb ik net de spaaklengtes berekend, en dan zie je dat als je een asymmetrische velg combineert met een topnaaf (Hope Pro5), de spaakspanning verhouding links en rechts optimaal is.
In dit geval voor de voornaaf 100% / 84%, en voor de achternaaf 79% / 100%...
De centerlock navenset bestaat uit een Hope Pro5 110x15mm voornaaf, en een Hope Pro5 148x12mm achternaaf met microspline body en maar liefst 108 aangrijppunten! Beide naven hebben 32 spaakgaten.
De velgen zijn Newmen Evolution X.A.25. 25mm inwendige breedte.
De spaken zijn Sapim Race, en deze zijn zowel voor en achter 3 keer gekruist. De spaaknippels zijn Sapim Polyax messing. Om de spaaknippels zitten door Newmen meegeleverde nipple washers die de krach...
Gisterenavond de Bontrager boost wielset, met mooie oil slick naven, opnieuw gespaakt. De spaken waren 2x gekruist en 2 mm dik, en nu zijn ze 3x gekruist en 1.8 mm dik. Zowel bij het voor- en achterwiel waren de trekspaken de verkeerde kant op gespaakt, en dat is nu ook gecorrigeerd.
Het is dus toch nog een 2022 wielset geworden. Een klant heeft een splinternieuwe Trek. Maar één van de wielen was zo slecht gespaakt, dat er al een joekel van een hoogteslag in zat. Zo erg zelfs, dat je die er niet meer uit kunt halen.
De leverancier van de fiets heeft 'm een nieuw Shimano wiel gegeven. Op zich netjes opgelost, maar toch wilde hij hebben dat het nu echt goed zou zijn.
Dus zijn de bestaande naven gebruikt, twee nieuwe DT Swiss XM421 velg
Vanavond de Roval wielset voor een Specialized Epic opnieuw opgespaakt. De set was er slecht aan toe: te korte spaken, losse spaken etc.
Met 56 nieuwe Sapim Race straightpull spaken is de set nu weer netjes in orde.
Nu ik de laatste jaren steeds meer wielsets voor mountainbike, racefiets en gravelbike moet (mag) opspaken, en ik dit ook het mooiste werk vind dat er is, ben ik blij dat ik kan melden dat ik vanaf vandaag dealer mag zijn van Duke velgen en naven. Duke Racing Wheels levert echt topkwaliteit wielen, velgen en naven voor zowel alle mtb disciplines, gravel en race. Zie ook https://www.duke-racingwheels.com/
De vakantie is inmiddels weer een paar weken achter de rug. En dus zijn we weer volop aan de slag.
Vandaag onder andere dit achterwiel opgespaakt. Een Rohloff naaf, DT Swiss HX531 velg en Sapim Race spaken. Het spaakpatroon is 2x gekruist. Leuke klus!
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.OkNeePrivacy policy
