Met de nieuwe maatregelen mag CdK Bikes omdat het een werkplaats is gewoon open blijven.
Ik wil wel iedereen vragen om je te houden aan de maatregelen zoals het dragen van een mondkapje, en 1,5 meter afstand houden.
Uiteraard is met de huidige situatie wachten op een reparatie ook niet mogelijk. Ik app, mail of bel wel als de fiets weer klaar is.
Verder wil ik ook even laten weten dat ik tussen kerst en nieuwjaar gesloten ben. Vanaf 2 januari sta ik wee...
Deze keer veel werk verricht aan deze SingleBe Guarana 27.5 mountainbike. De trapas is vervangen door een CEMA trapas. Het kettingblad was ook versleten en is vervangen door een Sram X-Sync 2 38T blad. Ook de ketting, cassette, derailleurwieltjes en versnellingskabels zijn vernieuwd.
De remschijf voor was niet recht en is gericht. De rempads voor waren ook versleten en zijn vervangen.
Als laatste was de chainstaybeschermer aan het rafelen. Hiervoor is ee...
En weer een gloednieuwe mountainbike in de glascoating gezet.
Deze keer een Trek Procaliber 9.8. Zowel het frame, buitenpoten van de vork, en de velgen zijn gecoat. Verder is het stuur ingekort, nieuwe ESI Chunky grips geplaatst, en is ketting ontvet en in de squirt lube kettingwax gezet.
Veel plezier met de nieuwe fiets !
...
En weer een mountainbike voorzien van een beschermende glascoating.
Het frame, de velgen en de buitenpoten van de voorvork zijn behandeld, waardoor de fiets veel beter is beschermd tegen vuil en water.
Deze keer is het een Specialized Epic Pro.
Verder ook de banden tubeless gemaakt, de versnellingen gefinetuned, ketting ontvet en in de squirt lube gezet, een Wolftooth toolset in het stuur aangebracht, en een mooie Rotor gps-steun op het stuur gezet.
Dit zou er kunnen gebeuren als je een fiets op internet bestelt. Deze fiets had bij ontvangst al schade aan de rechtercrankarm. Het gat waar het pedaal in moet worden geschroefd is te groot en er zit geen schroefdraad in. Dit is echter op te lossen door een helicoil erin te zetten. Een helicoil is een vulbusje net aan de buiten- en binnenzijde schroefdraad. Eerste stap is het gat iets verder uitruimen met een speciale tool met tap.. Op deze tool zit aan he...
Update over de "weggeeffiets" waar ik het gisteren over had. Beetje doorgewerkt, en de fiets is klaar.
De Gazelle Orange is voorzien van de volgende nieuwe onderdelen:
Standaard, Jasbeschermers, Snelbinders, Pedalen, Zadel, Ketting, Binnenbanden, Buitenbanden, Voorlicht (naafdynamo), Remkabels, Versnellingskabels en veel Liefde (technisch gezien geen onderdeel)
Oftewel, de fiets rijdt weer als een nieuwe. Hier gaat iemand heel blij van worden. En ik ook...
Hoe leuk is dit!
Een klant heeft een nieuwe e-bike gekocht, en zou dus haar fiets kunnen inruilen of via Marktplaats verkopen. Maar nee, het leek haar een beter idee als de fiets wordt opgeknapt, en vervolgens wordt weggegeven aan iemand die 'm goed kan gebruiken, en er de financiële middelen niet voor heeft.
Of ik daar aan mee wil werken?
Uiteraard, aan zo'n goed doel en zo'n mooi gebaar draag ik graag mijn steentje bij. Dus kreeg ik deze Gazelle Orang
Leuk uitdagend klusje uitgevoerd aan de DT240 naaf. De naaf liep op zijn zachtst gezegd niet erg best. Tijd voor nieuwe lagers en een schoonmaakbeurt.
Eerst de einddoppen eruit getrokken. Daarna kan de body inclusief beide ratchets en de veertjes worden verwijderd. Vervolgens kan de as samen met het lager aan de remzijde eruit worden getikt. Het lager aan de aandrijfzijde gaat er niet zomaar uit. Hiervoor moet eerst de ring nut worden verwijderd met een s
De revisie van de Koga Miyata Roadwinner is klaar. Ben er inmiddels achter dat de fiets uit 1981 komt ( framenummer start met een I ipv een T).
De fiets is tot op het laatste schroefje uit elkaar gehaald. Alles is schoongemaakt. Veel is gepolijst. Het balhoofd en trapas zijn opnieuw gebruikt, maar wel voorzien van nieuwe lagers. Dit geldt ook voor de naven.
Er ligt een nieuwe ketting op. De remblokjes zijn vervangen door exact dezelfde, maar dan nieuwe.
Deze Trek XCaliber voorzien van een starre carbon voorvork. Om de tapered vork (1.5 inch) erin te kunnen zetten, was het wel nodig om een extern (EC) balhoofd aan de onderkant erin te zetten. Er zat eerst namelijk een 1 1/8 inch voorvork in. Meteen voor een betere kwaliteit balhoofd gekozen (een Cane Creek 40) en de bovenzijde ook maar vervangen.
Verder de lagers van de Shimano naven vervangen. Deze naven hebben het typische Shimano cup/conus systeem, en
We gebruiken cookies om ervoor te zorgen dat onze website zo soepel mogelijk draait. Als je doorgaat met het gebruiken van de website, gaan we er vanuit dat ermee instemt.OkNeePrivacy policy
